愿景：致力于成为全球供应链综合服务商
核心价值观：创新、智慧、共赢
有信达集团具有20余年综合物流服务经验，业务涵盖智能信息系统、综合物流、产业园、教育培训、跨境电商、供应链金融六大业务版块，是海关AEO高级认证企业、深圳市重点物流企业、全国报关企业百强、第三届盐田区长质量奖等近百项荣誉，为诸多世界五百强企业提供专业、高效的综合物流服务。
有信达以物流为基础，以供应链服务为载体，以互联网新技术为共享手段，打造各类服务平台，联合供应链各环节参与者，努力构建一个跨界融合、平台共享、共融共生的供应链综合生态圈。
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有信达集团与鹏海运的成功合作，意味着双方将达成信息共享，优势互补，携手共赢的共识，在提高我们的数据赋能和技术赋能同时，强化我们在数据交换方面的能力，与码头、空港、口岸实现无缝数据对接，为客户提供拖车、报关、仓储一体化综合赋能。
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有信达集团是联邦快递一级代理商，是国内知名的跨境电商综合服务商，旗下深圳市有信达科技物流有限公司，致力于以科技创新驱动跨境服务全球性、多元化提升，为客户提供跨境电商进出口双向物流解决方案，为消费者“买卖全球”提供一站式极速便利。
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为促进港口物流发展，提升跨境贸易的便利度，在深圳海关的大力支持下，盐田国际集装箱码头有限公司携手深圳市有信达供应链集团股份有限公司，共同打造港区内“国际中转集拼业务”(以下简称MCC业务)，以丰富盐田港区服务功能，降低客户物流成本，提高货物通关效率。
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万纬有信达供应链产业园为深圳市2019年第二批动工的重大项目工程之一，由有信达集团联合万科旗下万纬物流共同打造，项目位于盐田综合保税区，占地面积2.3万平方米，总建筑面积9.3万平方米，预计投资10亿元。项目将建设为集冷链全链条产业基地、高端食品保税展示交易中心、国际中转分拨集拼中心等先
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5月20日下午，有信达集团与深圳市沙头角商业外贸有限公司（以下简称沙商贸）在有信达集团总部举行了战略合作框架协议签约仪式，有信达集团董事长陈小斌、沙商贸董事长黄文东等双方代表出席此次战略合作签约仪式。此次协议签定，代表着有信达集团与沙商贸有望共建盐田区首家国企混改企业，未来竭力通过采用互联网、人工智能等技术手段，搭建“服务+社交+电商”的中英街旅游消费综合服务平台，打造智慧中英街，建立商品可溯
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业务简介：
出口货物退运返修是指国内生产企业所生产的货物出口到境外，因各种原因（如：客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级，或是售后服务等）导致需要退运返修或退货。
保税仓退运返修的优点：
1. 手续简便，费用低。无须办理复杂的退运返修手续，无需向海关申请退运货物，无需缴纳大额保证金。
2. 交通便利。深圳出口加工区连接香港、盐田、蛇口，货物从此些口岸进来方便、快捷，货物修好后再安排出口，在时间和成本上大大节约，特别是从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右，并且维修成本是香港的三分之一。
3. 无负面影响。退运返修需要政府相关部门特殊批准，我司嘉有疆有海关审批的维修账册，可以以我司名义正常办理退运货物的保税维修通关手续，修好后再以我司名义复出口，对于货主企业不存在海关信誉上的负面影响。
元亨物流保税仓的服务优势：
保税区无尘车间，维修保税场地与仓储管理等一系列服务，客户方提供技术人员与检测、维修设备，对出口到境外的产品或者设备出现问题后送至我司保税仓库进行保税检测、维修等售后服务（无须进口到国内维修），维修好后配送到境外客户手中，帮助客户完成整体检测维修操作。
具体案例：
东莞生产数码相机的A企业，所生产数码相机大部分出口到海外，海外客户因数码相机的质量问题需要退运升级，更换包装等，需要办理退运返修；A企业把数码相机海运到香港再一体化报关进入坪山保税区我司嘉有疆仓库，并安排技术人员及检修工人进仓库进行货物返修以及更换包装，维修好的货物再出到香港发送到国外。没有复杂的货物退运申请、申请能力评估的不需要做中检、无需交保证金。
业务简介：
“保税转厂一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的 “入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深 加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园 区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境 外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游 周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货 物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外” 的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只 需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省 运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大 量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
坪山出口加工区对于“保税区转厂一日游”业务的优势：
1. 货物进至坪山出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
2. 通关时间快（2小时）无需卸货，查车率低，通关快。
3. 货物可以一批进，分批出。
4. 取代货物境外游，香港游，相对于深圳别的保税区大大的节省了物流运输成本,车辆无需监管或者备案车辆节省物流成本，通关时间快（2小时）无需卸货，只要是原车进出。
有信达集团的发展得益于人才的管理。集团视"人才"为企业发展中最大的财富，"将人力资源经营"作为经营管理系统的一部分，并作为经营战略的核心之一。
有信达集团本着"以人为本"的管理理念，充分尊重人才，容纳异已，坦诚沟通达成共识，以相互尊重来维护企业和谐气氛，创造具有企业文化氛围地工作环境，让集团成为一个有凝聚力的大家庭。
集团由一支具有高学历背景、经验丰富的精英管理团队和一批具有专业从业资格的员工组成。集团在人才的管理中注重员工的能力塑造及潜能激发，同时关注员工的职业发展，很多中高层管理人员来自由基层成长起来的具有实战经验的优秀员工。企业将个人职业生涯与企业发展相结合，使企业与员工实现双赢。要求员工自我管理，并不断的成长进步，终身学习追求卓越。
业务简介：
进口分拨中心（Allocating Center）是物流行业运作的经济活动组织，换个角度来说，它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。
疑问案例：
案例一、国际贸易公司A，因其公司业务模式是在国外或国内采购产品然后再供货给国内或国外，因其公司客户众多且客户要求的供货方式、供货产品、供货周期的不同，其公司一直被如何优化供应链而困扰。
案例二、国内进料加工企业A，因其企业规模庞大，在各地设有多家分厂，而B产品的采购又需统一从B供应商那里购买，因旗下各工厂生产能力、交货方式不同，如果各个工厂单独对接A供应商，则可能会出现采购信息混乱、不利于总部监管。
我司仓储配送中心的解决方案：
国际贸易公司或国内进料加工企业可以统一将采购的货物存放在深圳出口加工区我司仓库暂存，我司再根据客户指令，可以在库内对货物做仓储、分拣、轻加工、包装、等增值服务，然后再根据客户指令出库清关派送至各地。
1、壹加壹心灵家园
有信达工会委员会成立员工心灵互助小组，项目设计的本质是要排除、缓解员工的职场心理健康问题，打败压力，赶走焦虑！引导员工专注于本职工作，创造更健康的企业组织发展状态。项目以终为始，让员工得到越来越好的体验。
2、员工关爱基金委员会
2013年，为了充分关爱员工，落实“以人为本”的理念，公司决定建立“员工互助关爱基金”，公司每年固定拿出一定金额，注入基金，员工自愿选择每月从工资中提取少许金额，扩充基金。当集团员工本人及家属出现重大疾病、意外伤残或遭遇自然灾害，而导致家庭重大财产损失或人员伤亡的，可申请互助金。
3、司企委员会
为给司机创造一个思想交流的平台，为增加管理人员与司机交流的机会，为了管理人员更好的了解和倾听司机的心声，帮助司机解决生活工作中存在的问题，集团成立了司企委员会。
作为综合物流公司，我们拥有一大批司机员工，在外代表着公司的服务形象，在内为公司的发展贡献自己的一份力量，可以说司机在物流公司的运输中起着非常重要的作用，承载着公司的服务和形象。成立司企委员会的目的，是为了及时了解司机的思想动态和司机管理现状，将司机的各种诉求及时传递到公司的高层并得到妥善解决；为了让司机代表积极参与公司的各项经营管理活动，增进司机对公司的了解，加强司机对企业的归属感；为了加强司企合作，共同解决司机中的各项困难或企业面临的经营困境；为了加强对司机的培训，以提高其风险防患和服务意识，保证服务和生命安全，为此，司企委员也特设了司企委员会关爱基金，用于帮助运输体系各部门困难司机、表彰季度优秀司机，激励所有司机积极参与公司的经营管理活动。
4、有信达人
一个企业，就是一个小社会；一份工作，也是一份生活。每个月，我们都会归集来自集团总部及各分公司、子公司的优秀稿件，内容包含时事新闻、集团动态、优秀人物、业务成绩、管理分享、工作技巧、经典案例、随笔类以及艺术类等，经过编委会成员的精心编排，在集团网站、内部OA系统分享给大家，让驻扎在全国各地的同事都能及时了解到各业务的进展、成绩等，增进集体团结、加强员工的归属感。
《有信达人》是我们有信达所有员工的专属内刊，它的成长离不开每一位同事的支持。我们期待，它成为我们集团文化的重要组成部分，时时传递员工心声。
